LED路燈的散熱技術(shù)
發(fā)布時間：2015.03.12 來源：http://
LED路燈對于太陽能路燈嘅誕生可以講系為我國慳咗唔少嘅資源，而且為我國環(huán)境帶嚟咗好大嘅幫助，兼夾真正實現(xiàn)咗節(jié)能，只環(huán)保，綠色要求。而家太陽能路燈備受關(guān)心，啲人越嚟越認(rèn)可佢嘞，而且銷售好驚人。對于太陽能路燈可以滿足農(nóng)村，學(xué)校，開發(fā)區(qū)，市政路無照明嘅一啲要求，講嚇嘢喇！設(shè)計，LED路燈研發(fā)到生產(chǎn)整體服力。對于無照明產(chǎn)品而言主要包咗太陽能路燈，LED路燈太陽能LED路燈，交通信號燈等。對于太陽能路燈嘅安裝同用，豐祺講嚇嘢喇！全面嘅技術(shù)支持，冇發(fā)生任何嘅質(zhì)量問題，同時太陽能路燈有好多有咩唔同于傳統(tǒng)燈嘅騷住優(yōu)勢。
LED路燈的燈頭散熱技術(shù)，一般都是使用多為導(dǎo)熱板方式，系一片5mm厚嘅銅板，實際上算系均溫板，將熱源均溫跌；都有加裝散熱片嚟散熱，但系重量好大。重量喺路燈頭系統(tǒng)上好重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險性就增加，尤其遇到啲臺風(fēng)、地震都可能惹意外。國內(nèi)有廠家采用全球首創(chuàng)嘅針狀散熱技術(shù)，針狀散熱器嘅散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有好大幅度提高，可唔可以令LED埋溫比普通散熱器低15℃以上，兼夾防水效能過普通鋁型材散熱器friend，同時喺重量同體積上都有所改進。
喺太陽能發(fā)電使用領(lǐng)域，太陽能路燈具有重要位。太陽能路燈體系采用“光伏+儲可以”嘅形式，系一種典型嘅獨立太陽能發(fā)電體系。日頭日照緊要韶光伏電池發(fā)電，畀蓄電池充電，晚蓄電池放電，向路燈講嚇嘢喇！電可。典型嘅太陽能路燈體系系由仿佛電池、蓄電池、路燈同控制器組成，佢顯著嘅特色系安全、只環(huán)保、節(jié)能、唔需要鋪設(shè)復(fù)雜管線，無使人工用自動執(zhí)行。講到呢處，大家一定有個疑問，控制器系乜？呢個系我今日想講嘅話題。喺實際使用中，如果系蓄電池冇合理嘅控制，充電方式唔當(dāng)，過讕過放都會影響電池都長D，為咗降低保護為皮，以最有效嘅方式對蓄電池合理嘅讕電，當(dāng)然，都要合理嘅放電。
所謂嘅反讕現(xiàn)象即系喺夜間蓄電池為太陽能電池板充電嘅現(xiàn)象，噉電壓會較易擊穿損壞太陽能電池板。而控制器就會有效嘅逃過呢現(xiàn)象發(fā)作，確保咗電池為燈具正常供電。反接顧名思義即系線路接反咗，噉會形成燈具唔著或者其它啲損壞，控制器檢測到線路反接時會發(fā)出信號畀工作人員及時改正線路。過載時相對于控制器自身保護而言嘅。當(dāng)控制器佗過大，超過咗本身嘅額定佗，控制器就會自動斷開電路，等一段時間（開發(fā)人員設(shè)定嘅時間）聽暇，重新開通電路，呢不特保護咗自身都保護咗成個體系嘅完好。控制器對燈具何太陽能電池板都有短路保護功用，遇到短路嘅時候，切斷電路。防雷保護即逃過雷電對體系形成毀滅性嘅傷害。
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